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            疲勞斷裂過程中裂紋萌生微觀裂紋擴展

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            疲勞斷裂過程中裂紋萌生微觀裂紋擴展

            發布日期:2017-09-22 09:03 來源:http://www.quotip.com 點擊:

            近年來,國內外在鏈條的疲勞性能方面做了大量的試驗研究工作,對于指導產品設計與制造無疑發揮了重要的作用。同時,也注意到了對鏈條的疲勞壽命分布規律的研究,但限于多種原因,這些研究工作不夠深入和系統,而對沈陽鏈條鏈輪疲勞斷口的分析,特別是對疲勞斷口的微觀分析遠遠不足,對疲勞斷裂過程中裂紋萌生、微觀裂紋擴展、宏觀裂紋擴展、斷裂失效的機理及其動態全貌觀察了解甚少,而斷口的失效分析,對于檢驗和指導產品設計與制造工藝是至關重要的一環。當然,斷口分析不應僅限于鏈板零件的疲勞斷裂,也應包括滾子、套筒自零件的小能量多種疲勞破裂。事實上,國內同行已開始認識到疲勞壽命分析規律與斷口分析的重要性,并在不同層面上啟動了這方面的研究工作,而建立典型的疲勞斷口圖譜應是行業內一個重要的基礎性工作。

            磨損機制及其失效機理的研究對于打造名牌鏈條產品是至關重要的,磨損歷來是鏈條產品Z重要而又Z易察覺到的關鍵技術指標之一。近年來,國內已開始了滾子鏈、齒形鏈磨損失效機理的研究,微觀分析了鏈條的磨粒磨損、疲勞磨損、粘著磨損等主要磨損機制,探討了接觸疲勞裂紋的生成、擴展與剝落的動態過程以及循環硬化與循環軟化特性。隨著市場對鏈條產品耐磨性能的要求不斷提高(ε<1),全面系統地研究滾子鏈、套筒鏈、齒形鏈以及特殊工況使用的鏈條等眾多產品的磨損特性勢在必行。作為一種技術發展趨勢,開展高速、沖擊、變速、變載、粉塵、腐蝕等嚴酷服役條件下的磨損機制及其失效機理的研究,并探討耐磨性提高的重要途徑將是一個具有實用價值的關鍵技術和創新工程。

            電機功率7.5kw轉速 1440r/MIN電機與蝸輪減速器間,用傳動比為 1:2皮帶傳動。該減速器傳動比為1:40WPO-15型蝸輪減速器,輸入轉速為1500r/min時,許用功率為5.5kw連續工作時,負荷不能超越65%生產任務比較重時,該攪拌機經常10多天24小時不間斷工作,此種情況下工作,明顯可看出蝸輪減速器的許用功率遠小于電機的功率,屬過載損壞。

            全部使用不銹鋼制造,該攪拌機是針對生產要求設計的非標設備。攪拌機的攪拌局部。機械傳動局部裝置在攪拌器的下部??臻g較小,不宜選用齒輪減速器或擺線針輪減速器。如選用功率與電機匹配 WPO-20型蝸輪減速器[一是體積過大,二是價格過高。鑒于此情況,專門為該陶瓷攪拌機設計了鏈輪減速器。該鏈輪減速器的制造本錢是WPO-15型蝸輪減速器的50%經過1年多的使用,目前仍運轉正常。

            沈陽鏈條鏈輪

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